La gamme SuperSport, plébiscitée par les drifteurs, dispose d'une gomme plus épaisse (8 mm de profondeur) et légèrement moins tendre. Elle offre ainsi une durée de vie imbattable en drift, tout en maximisant la traction et la tenue de route, et en limitant l'échauffement. Le choix idéal pour vos journées d'entraînement au drift sur circuit ! Les pneus Zeknova de la gamme SuperSport disposent désormais d'une homologation routière européenne satisfaisant aux dernières normes 2020.

Caractérisée par les dessins massifs de sa bande de roulement garantissant une grande surface de contact avec l'asphalte, la gamme RS606 est destinée à une utilisation sportive sur circuit et sur route, ainsi qu'à la compétition. Elle offre un "grip" que de nombreux experts comparent à celui des Toyo R888, tout en maximisant le drainage de la pluie grâce à sa bande centrale continue. Ses flancs renforcés améliorent l'adhérence latérale. Les pneus semi-slick Zeknova RS606 sont proposés en deux gommes différentes : une tendre (soft), dite R1 et destinée aux performances sans compromis, et une moyenne (medium), dite R4, pour une utilisation polyvalente et un bon compromis entre adhérence et durée de vie. Toute la gamme RS606 dispose d'une homologation route européenne satisfaisant aux dernières normes 2020.

Développés pour le circuit, les slicks Zeknova RSS101 sont idéals en trackday. D'un excellent rapport qualité/prix, ils offrent des performances honorables et sont très stables dans la durée. Ils sont à l'aise sur l'asphalte des circuits, en course de côte, en rallye ou encore en drag. Attention, les pneus slicks Zeknova RSS101 ne sont pas homologués pour une utilisation sur route ouverte.